输油管道保温是新保温材料的介绍

实心保温材料
实心保温材料一般为单一组分,无进行改性处理,  ·100· 输油管道保温技术及应用研究进展  选用具有低导热率、低吸水率、绝缘性能好、质轻、比强度高、耐热、耐腐浊、与其他材料黏结性好等优点的聚合高分子材料,常用的有聚丙烯(PP)和聚乙烯(PE),其一般通过轧制设备内衬于钢制管道内,高分子材料具有较好的偏磨性,又有相对较低的导热系数,降低了流体热量的散失同时保证油管和抽油杆的长效应用,内衬管道如图1所示。
PP管在我国塑料管材领域中占有重要地位,其结构稳定,没有极性官能团,耐腐蚀,避免了输送介质腐蚀管道内壁,还具有优良的强度、刚度、耐温、节能节材等优点。
PE是一种高分子聚合物,高密度聚乙烯比低密度聚乙烯具有断裂伸长率高、抗压强度高、耐腐蚀等优
势,但其柔韧性、耐环境开裂性次于低密度聚乙烯。根据两者的性能特点,目前国外将二者优势互补共混制成新的材料,共混材料性能优于高密度聚乙烯和低密度聚乙烯,其密度介于二者之间,集二者优点于一身[1]7-9。近些年来超高相对分子质量聚乙烯(PE-UHMW)研制开发进程快速发展,相对分子质量成倍提高,利用近熔点挤出生产工艺,制备的内衬油管强耐腐蚀性、强度、耐磨性、摩擦性等都得到提高,超高相对分子质量内衬油管已在等成功应用。
PP的密度为0.9g/cm3、导热系数为0.22W/(m·K),
PE的密度为0.950 9g/cm3、导热系数为0.43W/(m·K),
这2种内衬输油管道由于导热系数偏高,一般用于深度较浅,原油温度较低的油井,但是针对超深,原油超稠的油井,作用下降。由于原油在井筒中由下向上运动过程中,其压力和温度都逐渐降低,热量散失较多,在地面管线中常常出现析蜡、结垢、凝管及堵塞等现象。因此需研发导热率更低,性能更优良的材料,最常用的手段是对低导热系数的材料进行改性,达到油田使用标准。

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